Lotnisko Poznań Ławica rozpoczęło funkcjonowanie już w 1913 roku, przez co jest jednym z najstarszych lotnisk w Polsce. Już w 1919 roku w wyniku czynu rewolucyjnego port został przejęty przez Polaków, a wraz z nim także około 250 sprawnych samolotów wojskowych. Dwa lata później, w związku z inauguracją Targów Poznańskich, uruchomione zostały pierwsze połączenia komercyjne do Warszawy i Gdańska, a także był to początek przewozów pocztowych przez poznańską firmę Aerotag. Na przełomie lat podejmowano różnorodne inwestycje, m.in. wydłużenie pasa startowego do długości 2500 metrów w 1971 roku, rozbudowa płyty postojowej do powierzchni 36 200 m2, a także budowa dwóch terminali: pasażerskiego i cargo oraz modernizacja starego terminala pasażerskiego – General Aviation, jak również budowa parkingu na 200 samochodów.
Status prawny zaś lotniska to spółka z ograniczoną odpowiedzialnością – Port Lotniczy Poznań – Ławica.
Powołanie na mocy prawa handlowego Sp. z o.o. – Port Lotniczy Poznań-Ławica. Za rządów tych władz lotnisko uległo dynamicznemu rozwojowi, któremu dodatkowo sprzyja korzystne położenie geograficzne, rozwinięta gospodarka tego terenu, a także działające corocznie Targi Poznańskie. Ilość obsługiwanych pasażerów na lotnisku planuje go na szóstym miejscu w Polsce. Z kolei w lipcu bieżącego roku odprawiono największą dotychczas liczbę pasażerów, obsłużoną w ciągu jednego dnia – aż 8724 osób. Obecna infrastruktura lotniska to droga startowa o wymiarach 2504 x 50 metrów, dwie drogi kołowania oraz główna płyta postojowa o powierzchni 56 00m2.
Ponadto w niedalekiej przyszłości planowane są dodatkowe inwestycje w formie: rozbudowy drogi startowej do rozmiarów 2504mx2800m; przebudowa i rozbudowa płyty postojowej, budowa świetlnego oznakowania pionowego lotniska, rozbudowa terminalu pasażerskiego, budowa nowego parkingu, a także budowa stanowiska odladzania samolotów oraz rozbudowa dróg technicznych. Linie lotnicze obsługujące lotnisko w Poznaniu to linie tradycyjne: Polskie Linie Lotnicze LOT, Lufthansa, Scandinavian Airlines System, Aerlingus oraz Jet Air, a także tanie linie lotnicze: Ryanair oraz Wizz Air. Porty lotnicze, do których dolecieć można dzięki powyższym przewoźnikom zlokalizowane są w następujących miastach: w ramach regularnych połączeń lotniczych: Warszawa, Kraków, Szczecin, Burgas, Rzym, Barcelona, Monachium, Frankfurt, Dortmund, Londyn Stansted, Londyn Luton, Bristol Doncaster, Liverpool, Kopenhaga, Cork, Dublin, Edynburg, Oslo oraz Sztokholm, a w ramach połączeń czarterowych: Skarm El Sheikh, Hunghada, Heraklion, Chania, Dalman, Rodos, Kos, Bordun, Varna, Kofu, Catania, Monastir, Thessaloniki, Dubrownik, Tunis, Barcelowa oraz Teneryfa. Pasażerowie komunikować się mogą z lotniskiem z wykorzystaniem własnego środka transportu, bądź publicznego, w ramach których wymienić można: samochód wypożyczony w jednej z firm oferujących te usługi na lotnisku, taksówki, a także autobusy komunikacji miejskiej linii zwykłej nr 59, 48, linii pospiesznej L oraz linii nocnej nr 242.